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滨州人事信息网:刀片电池“利刃出鞘” 能阻止特斯拉的或许正是比亚迪?

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“新能源行业的领导者”,在过去很长一段时间里都是比亚迪对自身的定位,作为一个生产电池起家的汽车品牌,在新能源行业里的“顺风顺水”似乎也是理所当然。只是当近两年来各个品牌都在新能源产品上投入了大量人力物力,比亚迪“先驱者”的优势正在被逐渐抹平,如何保持领导者的地位?比亚迪拿出了“刀片电池”。

 


3月29日下午,比亚迪刀片电池发布会上,公司董事长王传福亲自出镜,亮相了这款早就在江湖上引起了轩然大波的产品,“重新定义行业安全标准”、“把‘自燃’这个词从新能源汽车的字典里抹掉”……在这些“语出惊人”的高亮度词汇背后,我们不难察觉“刀片电池”的实力。

 

具有颠覆性的刀片电池

 

目前新能源车的两种主流电池,一种是磷酸铁锂电池,另一种是三元锂电池,刀片电池就是一种采用全新结构的“超级磷酸铁锂电池”。

 

三元锂电池指的是含有镍钴锰三种元素的过渡金属嵌锂氧化物符合材料正极的锂电池,能量密度比较高,低温性能较好,但是化学性质不够稳定。

 


磷酸铁锂电池更加稳定,寿命也更长,但在最关键的能量密度方面却无法和三元锂电池媲美,仅仅可以达到三元锂电池的80%左右。因此通俗的说,三元锂电池可以达到更高的续航,但在安全性上有硬伤,而磷酸锂铁电池更安全,但续航却是硬伤。

 

当高续航、高风险遇上低续航、低风险,不少企业都选择了前者,因此新能源汽车自燃的消息可谓屡见不鲜。

 

刀片电池的出现,就让这道选择题不复存在。

 

比亚迪将磷酸铁锂电芯长度阵列式排封装在“600mm ≤ 第一尺寸 ≤ 2500mm ”的电池包中,将大电芯通过阵列的方式排布在一起,就像“刀片”一样堆叠在电池包里面。

 

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